Herausfordernde Dimensionen

In der neuen Produktionsstätte sollen auf je einer Linie zunächst sowohl Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor als auch Elektroautos ihren Anstrich erhalten. Das Besondere: Beide Lackierlinien sind so ausgelegt, dass eine spätere Umstellung auf 100 % E-Fahrzeuge möglich ist.

Hagen Rebmann war als Projektleiter seitens Dürr für das Großprojekt in Anting verantwortlich. Termine, Kosten und Verantwortlichkeiten – alle Fäden liefen bei Hagen Rebmann am Hauptsitz in Bietigheim zusammen. Wichtige Unterstützung erhielt er durch ein Projektteam vor Ort, das für die Installation der Anlage verantwortlich war und die Inbetriebnahme leitete. Eine der größten Herausforderungen während der Montage war der fehlende Lagerplatz im und um das Gebäude. Alle Bauteile mussten just in time angeliefert werden – ein extrem hoher logistischer Aufwand. Rund drei Monate lang kamen pro Woche bis zu 100 LKWs auf der Baustelle an. Die Mitarbeiter am Dürr-Standort Shanghai-Qingpu hatten nach Eingang des Auftrags ebenfalls alle Hände voll zu tun. Sie fertigten viele Bestandteile der Lackiererei selbst, darunter neun Abluftreinigungsanlagen des Typs Oxi.X TR sowie die kompletten Lackierkabinengehäuse.

Der Großauftrag beinhaltete die gesamte Anlagentechnik, darunter die Tauchlackierung RoDip®, Lackierkabinen mit der Trockenabscheidung EcoDryScrubber sowie Trockner. Von Anfang an liefen Maschinenbau- und IT-Kompetenz Hand in Hand. Parallel zu Planung und Engineering des umfangreichen Anlagenbaus wurden Digitallösungen entwickelt. So verwandelten die Spezialisten aus der Dürr Digital Factory die Lackiererei mit einer Reihe von Software-Produkten des DXQ-Portfolios in eine Smart Factory. Die Anwendungen DXQequipment.maintenance und DXQplant.analytics werden künftig bei der Wartung und Optimierung der gesamten Anlage unterstützen. Außerdem hat SAIC Volkswagen die komplette Bandbreite der DXQcontrol-Produktfamilie implementiert. Die übergeordnete Leittechnik soll in Anting künftig nicht nur in der Lackiererei, sondern auch beim Karosserierohbau, im Hochregallager, in der Montagehalle und bei der Produktion von Batteriesystemen zum Einsatz kommen.