Zurück zur Übersicht

Overspray nachhaltig abscheiden

Die Arbeit mit integrierter Trockenabscheidung macht die Lackierkabine besonders energieeffizient

 

 

Dürr bietet hierfür mit ihrer Trockenabscheidefamilie Filtersysteme für unterschiedliche Kundenbedürfnisse und Budgets. Darunter das vollautomatische System EcoDryScrubber sowie den EcoDry X. Der EcoDryScrubber scheidet den in der Spritzkabine entstehenden Overspray mit natürlichem Kalksteinmehl ab. Durch Wiederverwendung des gesättigten Kalksteins, in der Zementbranche, ist ein besonders nachhaltiger, abfallfreier Zyklus möglich.

Das Video ist nur in englischer Sprache verfügbar.

Der EcoDry X hingegen arbeitet mit austauschbaren Karton-Einwegfiltern, die sich bei Bedarf sogar während der laufenden Produktion wechseln lassen. Das Karton-Einwegfilter System setzt damit auf einen niedrigen Invest und kann dennoch von den Energieeinsparpotenzialen einer Trockenabscheidung profitieren, wie sie im EcoDryScrubber zum ersten Mal erzielt wurden.

Das folgende Video schafft einen ganzheitlichen Vergleich zwischen der Nass- und Trockenabscheidung, inklusive EcoDryScrubber und EcoDry X, unter Betrachtung von Nachhaltigkeitsaspekten.

WEITERE VERWANDTE
BEITRÄGE

Zurück zur Übersicht
  • Paint shop & Application technology
    Thema erkunden

    One spray, one splash of color, one wow effect. The EcoBell2 turns every candle into a little highlight in the USA.

  • Paint shop & Application technology
    Thema erkunden

    The modular EcoSupply P Core paint supply system minimizes paint and flushing agent losses – particularly efficient for small quantities and a wide…

  • Paint shop & Application technology

    What strategic orientation is mentioned in the “Paint Shop of the Future” concept?

    fixed lines with rigid cycle time
    compact standard cell without expansion
    modular box concepts with flexible scalability
    centrally controlled mono system
    Mehr dazu
    Zurück zum Quiz

    The paint shop of the future breaks with the traditional layout in automotive engineering and relies on a modular concept. 
    Instead of being painted in a line, the body parts are now painted in boxes. These are scalable and therefore suitable for a wide variety of sizes and applications. Instead of fixed cycle times, there are demand-oriented process times. 

    • Zurück zur Übersicht